仙台の「雪風」兄弟が着いて間もなくして「ＣＡＬＹＰＳＯ」の側にある「えるどみんご」の奥様が出航の見送りに来てくださった。初めから我々の出航を知っていた訳ではない。林先生が清水に来たのでご挨拶で電話をしたためだった。「えるどみんご」のオーナーさんはハーバーの近くにある有名な歯医者さんだ。ご主人は診療中だったのでその代りに奥様が飛んできてくださった。ほんの暫くだったが近況報告をして我々は清水港を後にした。
台風の余波があり、港の中は静かだったが外はかなり波が残り風もマックスで１７～１８ｍの予報がでていた。オーナーは初めから強風を予想して２ポイントリーフ（縮帆）をセットしていた。
清水港の入り口に近づくに従って、波が高くなってきた。夏場に富士山を見ることはなかなか難しい。しかし、たまたま台風の影響で風が吹いていたこともあり雲の合い間に薄っすらと富士山が見えた。雪のない夏の青い富士山が仙台から来られた「雪風」のご兄弟を大歓迎したという感じだ。弟さんは富士山が見れて大感激。
港から暫くはおとなしい駿河湾だった。もともと「ＣＡＬＰＳＯ」のコックピットはビミニトップが付いていて、スプレー除けも設備されているので総てをセットすれば全くスプレー（しぶき）を浴びずに走ることが出来る。しかし、スプレーが殆ど上がらなかったので日除けの天井だけセットしていた。それが駿河湾の中間にさしかかると波が２ｍから３ｍ近く上がりだし、いきなり大きな波がザブ～ン。オーナーも林先生も頭から水浸し。僕だけが濡れなかった。それから慌てて手造りのスプレー除けをセットしたのでその後はセーフ。
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行きは全身ズブ濡れで、ゲストなら「２度とヨットや嫌だ！」と言われるコンディション（笑）でしたが、設計者である林センセイに加えて「あうん」と「雪風」の艇長！これ以上は無いというくらい達人セイラーとご一緒でき、最高のセーリングでした。35ktの風に２〜３mの波、こういうコンディションでガッツリとセーリングするのがHAYASHI艇の醍醐味だと改めて実感しました。本当にありがとうございました。ぜひまたご一緒お願いします。
こちらこそ！安良里～清水間は距離的にも短くもなく、長くもないちょうど楽しい距離。往路は波と風に翻弄されましたがゆとりのクルージングができて楽しかったですね。また乗せてください。ありがとうございました。